Thứ Ba, 17 tháng 9, 2013

Điểm yếu lịch sử của ‘đường tài năng lưỡi bò’ trên Biển Đông.

Theo ông Mohan Malik, Bắc Kinh luôn đặt cược rất cao vào “nguyên tố lịch sử” trong các nuốm ngoại giao nhằm đạt đích của chính sách đối ngoại, nhất là để bắt các nhà nước khác nhượng bộ bờ cõi và ngoại giao

Điểm yếu lịch sử của ‘đường lưỡi bò’ trên Biển Đông

Nhà phân tích lịch sử châu Á Philip Bowring nhận định: “Việc Trung Quốc ghi chép lịch sử lâu đời không làm mất hiệu lực lịch sử các nhà nước khác, biểu hiện qua các hiện vật, ngôn ngữ, dòng giống và các quan hệ di truyền, các bằng chứng về giao thương và đi lại”.

Trong khi đó, khi xét tới “chứng cứ lịch sử”, nếu có đi chăng nữa, cũng kém thuyết phục, ông Mohan Malik khẳng định trên Diplomat. Bên cạnh đó, khi nhắc tới truyền thống đi biển trong các yêu sách của mình, Bắc Kinh thường nhắc tới cuộc thám hiểm của Trịnh Hòa tới Ấn Độ Dương và Châu Phi đầu thế kỷ XV.

Vậy nên, việc Bắc Kinh khăng khăng đòi theo cách tiếp cận song phương và những tuyên bố của Trung Quốc về cái gọi là “chủ quyền chẳng thể tranh biện đối với Biển Đông” (có cội nguồn vào cuối thập niên 1940 – chứ không phải trong lịch sử xa xưa) đang đặt ra một thách thức đối với vơ các quốc gia hàng xóm, giáo sư Mohan Malik nhận định trên Diplomat.

Một ví dụ cho điều này đó là: Đài Loan ban sơ được định cư bởi con cháu những người Malay-Polynesian, nên yêu sách đối với Đài Loan sẽ thuyết phục hơn nhiều so với Trung Quốc theo cách mà nước này đang vận dụng. Hay nói cách khác, các tuyên bố ngang ngược từ quan chức trong chính quyền Bắc Kinh nhận các đảo, đá và các rạn san hô trên Biển Đông là “bờ cõi từ thời xa xưa” của Trung Quốc; hay việc nước này in cả “đường lưỡi bò” bất hợp pháp lên hộ chiếu và bản đồ mới đây đã trái với ý thức của UNCLOS về việc bác bỏ các yêu sách “dựa trên lịch sử”.

Sau khi Đảng Cộng sản Trung Quốc thắng lợi năm 1949, họ đã chỉnh lại thành “đường 9 đoạn” sau khi xóa hai đoạn ở Vịnh Bắc Bộ năm 1953. Ngay cả khi các yêu sách lịch sử có giá trị nào đó, thì Mông Cổ còn có thể yêu sách tuốt luốt các khu vực tại châu Á, vì họ đã từng chinh phục các vùng đất của châu lục này

Điểm yếu lịch sử của ‘đường lưỡi bò’ trên Biển Đông

Nhưng thực tế cho thấy trong các bản đồ nhà Thanh hay Mãn Châu, chính đảo Hải Nam mới là cực nam xa nhất của Trung Quốc, chứ không phải quần đảo Trường Sa hay Hoàng Sa của Việt Nam.

“Như vậy chẳng có chủ quyền gì cả”, ông khẳng định. Giáo sư Mohan Malik cũng cho rằng chủ quyền và ranh giới trên biển hay các yêu sách cương vực chồng lấn cần phải được giải quyết phê duyệt việc vận dụng pháp luật quốc tế hay nhờ tới sự can thiệp của Tòa án Quốc tế hay Tòa án Quốc tế về Luật biển theo đúng Phụ lục VII của UNCLOS.

Tóm lại, theo giáo sư Mohan Malik, “vấn đề lịch sử” là rất phức tạp và chẳng thể giải thích một cách dễ dãi. Trong số đó có việc cứ liệu tới sự bành trướng của chủ nghĩa đế quốc Mỹ và một số nhà nước châu Âu trong thế kỷ XVIII và XIX. Trên thực tại, có rất nhiều mâu thuẫn trong việc Trung Quốc dùng lịch sử để biện minh cho yêu sách của nước này trên Biển Đông.

Trong cuốn “When China Rules the World – Khi Trung Quốc thống trị thế giới”, tác giả Martin Jacques nhấn mạnh rằng: nếu không được kiểm soát, sự tự phụ đế quốc hay sự ứng dụng quá nhiều “con bài lịch sử” sẽ có thể dẫn tới những hậu quả khó lường trên khu vực.

“Đường lưỡi bò” phạm pháp mà Trung Quốc vạch ra trên Biển Đông

Điểm yếu lịch sử của ‘đường lưỡi bò’ trên Biển Đông

Trong khi tranh chấp cương vực trên bộ với các nhà nước láng giềng, trong đó có Ấn Độ, Bắc Kinh luôn khẳng định ranh giới trên bộ của họ chưa bao giờ được phân định, cắm mốc rõ ràng, thì khi nói tới các đảo, bãi ngầm và các rạn san hô trên các vùng biển, Trung Quốc lại tuyên bố trái lại.

Quan yếu hơn, điểm mâu thuẫn nằm ngay trong ý kiến về chủ quyền trên bộ và trên biển của nước này. Hơn nữa, do có sáu bên yêu sách ở Biển Đông, nên các tranh chấp tại khu vực là những tranh chấp đa phương đòi hỏi phân xử qua trọng tài quốc tế. Chấp thuận phiên bản lịch sử của Trung Quốc cũng đồng nghĩa với việc chối bỏ lịch sử của các nước khác. “Ưng ý đường lưỡi bò là một sự chối bỏ về bản sắc và lịch sử thật sự của cha ông người Việt Nam, Philippines, và Malaysia”, nhà bình luận Jay Batongbacal thuộc trường Đại học luật Philippines nhận định.

Chung cuộc, cái gọi là “yêu sách lịch sử” của Trung Quốc đối với Biển Đông không phải là “hàng thế kỷ”. Ảnh: Rappler  Xét về “chứng cớ pháp lý”, rất nhiều chuyên gia pháp lý quốc tế đã đánh giá việc Trung Quốc tự cho mình cái quyền đồng ý cho các nước khác đi ngang qua Biển Đông là không hợp lệ và bất hợp pháp.

Do đó, mặc dù Trung Quốc trắng trợn yêu sách hơn 80% Biển Đông là “vùng nước lịch sử” của họ, thì theo cách đó, Mexico cũng được độc quyền chiếm vịnh Mexico, hay Iran đòi Vịnh Ba Tư, và Ấn Độ lấn Ấn Độ Dương y như vậy

Điểm yếu lịch sử của ‘đường lưỡi bò’ trên Biển Đông

Theo Giáo sư Mohan Malik, việc Trung Quốc tuyên bố chủ quyền trùm tới hơn 80% diện tích Biển Đông dựa vào yêu sách “yếu tố lịch sử” đang đi ngược lại với UNCLOS mà chính nước đã duyệt năm 1996.

Ngay cả các tàu thuyền mà các nhà tu phật giáo Trung Quốc như Pháp Hiền tới Sri Lanka hay Ấn Độ vào thế kỷ V cũng do người Malay-Polynesian sở hữu và điều khiển. Năm 2005, một bản đồ bãi cạn Scarborough do Hải quân Trung Quốc công bố cũng chỉ là một bản sao dữ liệu một bản đồ Hải quân Mỹ. Nó chỉ bắt đầu từ năm 1947, khi Quốc Dân đảng của Tưởng Giới Thạch vạch ra “đường 11 đoạn” trên Biển Đông.

Rõ hơn, trên AFP hồi cuối năm 2012, Giáo sư Cổ Khánh Quốc thuộc Đại học Quan hệ Quốc tế Bắc Kinh còn ngược ngạo cho rằng: “Mỹ có đảo Guam, rất xa Mỹ, ở châu Á, trong khi người Pháp lại có các đảo ở Nam yên bình Dương, do đó, chẳng có điều gì mới ở đây cả”!? Nhưng khi đã nói tới lịch sử, giáo sư Mohan Malik cho biết: các đế chế tại châu Á thời xưa có đặc điểm là có các đường biên cương không xác định, không được bảo vệ, và thường đổi thay, hay nói cách khác, không có đế chế nào của khu vực trước đây đã thực thi chủ quyền.

Nói tiếp về yếu tố lịch sử, nếu các yêu sách của Bắc Kinh biện minh được trên cơ sở lịch sử thì Việt Nam hay Philippines cũng dựa trên lịch sử để biện minh được, ông Mohan Malik khẳng định.

Chính những người Malay-Polynesian mới là bậc thầy trong thám hiểm đại dương. Nhưng ông Philip Bowring cho biết trong lĩnh vực hàng hải, người Trung Quốc là “kẻ đi sau”. Ảnh minh họa: DNAIndia  Hơn nữa, các yêu sách của Trung Quốc đối với Đài Loan và Biển Đông dựa trên cơ sở là cả hai khu vực đều là bộ phận của đế chế Mãn Châu. Song, Bắc Kinh liên tiếp khước từ dự phiên tòa mà Manila thủ xướng, thậm chí còn gán cho Philippines hình ảnh xấu trước cộng đồng quốc tế khi nước này tiến hành việc được giới học giả cho là văn minh.

Không có nhận xét nào:

Đăng nhận xét